Kenmerken:
- Handbediening, handig en flexibel in gebruik
- Ondersteunt SD-kaartopslag en upgrade
- Reserve CAN-businterface
- 3,5-inch kleurenscherm, duidelijke weergave
- Dynamische gegevens met numerieke waarde en golfvorm
Specificaties:
| Productnaam |
Motorfietscircuittester |
| Productmodel | M100Pro |
| Schermgrootte | 3,5-inch TFT-truecolor display |
| Bedrijfstemperatuur | -20 tot 60°C (-4 tot 140°F) |
| Opslagtemperatuur | -20 tot 70°C (-4 tot 158°F) |
| Externe voeding | DC10-15V |
| Werkstroom | 250mA |
| Vochtigheid | <90% |
| Communicatiepoort | COM-poort |
| Upgrade-poort | USB-poort |
| Productspecificaties/gewicht | 304*233*108 (mm) /1,94 (kg) |
Details
Systeeminformatie en monitoring
Systeeminformatie uitlezen
Deze functie haalt essentiële details op over de elektronische regelunit (ECU) van de motorfiets, zoals model, fabrikant en softwareversies. Het stelt gebruikers in staat de systeemconfiguratie te begrijpen en de compatibiliteit te verifiëren voordat ze diagnoses uitvoeren.
Datastroom uitlezen
Een datastroom toont realtime informatie van de sensoren van de motorfiets, zoals snelheid, toerental, temperatuur en brandstofdruk. Deze gegevens zijn essentieel voor het diagnosticeren van prestatieproblemen, waardoor monteurs de functionaliteit van de motorfiets tijdens het rijden kunnen monitoren.
Foutdiagnose
Foutcodes uitlezen
Wanneer een motorfiets een probleem ondervindt, genereert de ECU diagnosefoutcodes (DTC's). Een scanner leest deze codes om de oorzaak van het probleem te achterhalen, waardoor gebruikers defecte componenten of systemen kunnen identificeren.
Bevriezen van gegevens
Freeze-frame gegevens leggen de toestand van de motorfiets vast op het moment dat een fout optrad. Deze informatie omvat sensorwaarden en bedrijfsomstandigheden, wat van onschatbare waarde kan zijn bij het diagnosticeren van intermitterende problemen.
Geavanceerde tests en resets
ABS-systeemtest
Motorfietsdiagnosescanners kunnen het Anti-blokkeersysteem (ABS) testen en diagnosticeren, waarbij ze fouten in wielsnelheidssensoren of de besturingseenheid identificeren. Dit helpt om te garanderen dat het ABS correct functioneert en verhoogt de veiligheid van de rijder.
ECU reset
Deze functie herstelt de ECU naar de fabrieksinstellingen. Het wordt vaak gebruikt na grote reparaties of systeemupdates om alle geleerde instellingen te wissen en het systeem te resetten, zodat de motorfiets opnieuw kan starten met opnieuw gekalibreerde instellingen.
Reparatie en afstelling
Foutcodes wissen
Zodra reparaties zijn voltooid, kunnen gebruikers met deze functie opgeslagen DTC's uit de ECU wissen, het systeem resetten en eventuele waarschuwingslampjes uitschakelen. Dit zorgt ervoor dat de ECU de actuele staat van de motorfiets nauwkeurig weergeeft.
CO stationair toerental afstelling
Deze functie wordt gebruikt om het stationair toerental en de lucht-brandstofverhouding fijn af te stellen voor optimale verbranding, vooral bij motoren met strenge emissienormen. Het verbetert de brandstofefficiëntie en zorgt voor een soepelere stationairloop.
Productaccessoires
