特徴:
- ハンドヘルド操作、使いやすく柔軟
- SDカード保存とアップグレード対応
- 予備CANバスインターフェース
- 3.5インチカラースクリーン、鮮明な表示
- 数値と波形による動的データ
仕様:
| 製品名 |
バイク回路テスター |
| 製品モデル | M100Pro |
| 画面サイズ | 3.5インチTFTフルカラー表示 |
| 動作温度 | -20~60°C(-4~140°F) |
| 保存温度 | -20~70°C(-4~158°F) |
| 外部電源 | DC10-15V |
| 動作電流 | 250mA |
| 湿度 | <90% |
| 通信ポート | COMポート |
| アップグレードポート | USBポート |
| 製品仕様/重量 | 304*233*108(mm)/1.94(kg) |
詳細
システム情報とモニタリング
システム情報の読み取り
この機能は、バイクの電子制御ユニット(ECU)に関するモデル、製造元、ソフトウェアバージョンなどの重要な情報を取得します。診断を行う前にシステムの構成を理解し、互換性を確認できます。
データストリームの読み取り
データストリームは、速度、回転数、温度、燃料圧力など、バイクのセンサーからのリアルタイム情報を表示します。このデータは性能問題の診断に不可欠で、整備士がバイクの動作を監視しながら機能を確認できます。

故障診断
故障コードの読み取り
バイクに問題が発生すると、ECUは診断トラブルコード(DTC)を生成します。スキャナーはこれらのコードを読み取り、問題の原因を特定し、故障した部品やシステムを見つけるのに役立ちます。
フリーズデータ
フリーズフレームデータは、故障発生時のバイクの状態を記録します。この情報にはセンサーの読み取り値や動作条件が含まれ、断続的な問題の診断に非常に役立ちます。

高度なテストとリセット
ABSシステムテスト
バイクの診断スキャナーはABS(アンチロック・ブレーキ・システム)をテスト・診断でき、ホイールスピードセンサーや制御ユニットの故障を特定します。これによりABSの正常動作を確認し、ライダーの安全性を高めます。
ECUリセット
この機能はECUを工場出荷時の設定に戻します。大規模な修理やシステム更新後に使用され、学習した動作をすべてクリアしてシステムをリセットし、再調整された設定でバイクを再スタートさせます。

修理と調整
故障コードの消去
修理が完了したら、この機能でECUに保存されたDTC(故障コード)を消去し、システムをリセットして警告灯を消灯します。これにより、ECUが現在のバイクの状態を正確に反映します。
COアイドリング速度調整
この機能は、特に厳しい排出基準を持つエンジンの最適な燃焼を確保するために、アイドリング速度と空燃比を微調整するために使用されます。燃費を向上させ、よりスムーズなアイドリングを実現します。


製品アクセサリー
