Características:
- Operação portátil, conveniente e flexível de usar
- Suporte para armazenamento e atualização via cartão SD
- Interface reservada para barramento CAN
- Tela colorida de 3,5 polegadas, exibição clara
- Dados dinâmicos com valor numérico e forma de onda
Especificações:
| Nome do produto |
Testador de circuito para motocicletas |
| Modelo do produto | M100Pro |
| Tamanho da tela | Tela TFT colorida verdadeira de 3,5 polegadas |
| Temperatura de operação | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
| Temperatura de armazenamento | -20 a 70°C (-4 a 158°F) |
| Fonte de alimentação externa | DC10-15V |
| Corrente de trabalho | 250mA |
| Umidade | <90% |
| Porta de comunicação | Porta COM |
| Porta de atualização | Porta USB |
| Especificações/peso do produto | 304*233*108 (mm) /1,94 (kg) |
Detalhes
Informações e Monitoramento do Sistema
Leitura de Informações do Sistema
Esta função recupera detalhes essenciais sobre a unidade de controle eletrônico (ECU) da motocicleta, como modelo, fabricante e versões de software. Permite que os usuários compreendam a configuração do sistema e verifiquem a compatibilidade antes de realizar diagnósticos.
Leitura do Fluxo de Dados
Um fluxo de dados exibe informações em tempo real dos sensores da motocicleta, como velocidade, RPM, temperatura e pressão de combustível. Esses dados são essenciais para diagnosticar problemas de desempenho, permitindo que os mecânicos monitorem a funcionalidade da moto enquanto ela opera.
Diagnóstico de Falhas
Leitura de Códigos de Falha
Quando uma motocicleta apresenta um problema, a ECU gera códigos de falha diagnóstica (DTCs). Um scanner lê esses códigos para identificar a causa do problema, ajudando os usuários a localizar componentes ou sistemas defeituosos.
Congelamento de Dados
Os dados de congelamento capturam o estado da motocicleta no momento em que uma falha ocorreu. Essas informações incluem leituras dos sensores e condições de operação, que podem ser valiosas para diagnosticar problemas intermitentes.
Testes Avançados e Reinicializações
Teste do Sistema ABS
Scanners de diagnóstico para motocicletas podem testar e diagnosticar o Sistema de Freios Antibloqueio (ABS), identificando falhas nos sensores de velocidade das rodas ou na unidade de controle. Isso ajuda a garantir que o ABS esteja funcionando corretamente, aumentando a segurança do piloto.
Reinicialização da ECU
Esta função restaura a ECU para as configurações padrão de fábrica. É frequentemente usada após reparos maiores ou atualizações do sistema para apagar todos os comportamentos aprendidos e reiniciar o sistema, permitindo que a motocicleta comece do zero com configurações recalibradas.
Reparo e Ajuste
Limpeza de Códigos de Falha
Após a conclusão dos reparos, este recurso permite que os usuários limpem os Códigos de Falha Diagnóstica (DTCs) armazenados na ECU, reiniciando o sistema e desligando quaisquer luzes de advertência associadas. Garante que a ECU reflita com precisão a condição atual da motocicleta.
Ajuste da Velocidade de Marcha Lenta de CO
Este recurso é usado para ajustar finamente a velocidade de marcha lenta e a proporção da mistura ar-combustível para garantir a combustão ideal, especialmente para motores com padrões rigorosos de emissões. Melhora a eficiência do combustível e assegura uma marcha lenta mais suave.
Acessórios do Produto
