Características:
- Operación portátil, conveniente y flexible de usar.
- Admite almacenamiento y actualización de tarjetas SD
- Interfaz de bus CAN de reserva
- Pantalla a color de 3,5 pulgadas, visualización nítida
- Datos dinámicos con valor numérico y forma de onda
Especificaciones:
| Nombre del producto |
Comprobador de circuitos de motocicletas |
| Modelo de producto | M100Pro |
| Tamaño de la pantalla | Pantalla TFT de color verdadero de 3,5 pulgadas |
| Temperatura de funcionamiento | -20 a 60 °C (-4 a 140 °F) |
| Temperatura de almacenamiento | -20 a 70 °C (-4 a 158 °F) |
| Fuente de alimentación externa | CC 10-15 V |
| Corriente de trabajo | 250 mA |
| Humedad | <90% |
| Puerto de comunicación | Puerto COM |
| Puerto de actualización | Puerto USB |
| Especificaciones del producto/peso | 304*233*108 (mm) /1,94 (kg) |
Detalles
Información y monitoreo del sistema
Información del sistema de lectura
Esta función recupera información esencial sobre la unidad de control electrónico (ECU) de la motocicleta, como el modelo, el fabricante y las versiones de software. Permite a los usuarios comprender la configuración del sistema y verificar la compatibilidad antes de ejecutar el diagnóstico.
Lectura de flujo de datos
Un flujo de datos muestra información en tiempo real de los sensores de la motocicleta, como la velocidad, las RPM, la temperatura y la presión del combustible. Estos datos son esenciales para diagnosticar problemas de rendimiento, permitiendo a los mecánicos supervisar el funcionamiento de la moto mientras está en marcha.
Diagnóstico de fallas
Lectura de códigos de falla
Cuando una motocicleta presenta un problema, la ECU genera códigos de diagnóstico de problemas (DTC). Un escáner lee estos códigos para determinar la causa del problema, lo que ayuda a los usuarios a identificar componentes o sistemas defectuosos.
Congelación de datos
Los datos de imagen fija capturan el estado de la motocicleta en el momento en que se produjo la falla. Esta información incluye las lecturas de los sensores y las condiciones de funcionamiento, lo cual puede ser invaluable para diagnosticar problemas intermitentes.
Pruebas y reinicios avanzados
Prueba del sistema ABS
Los escáneres de diagnóstico para motocicletas pueden probar y diagnosticar el sistema de frenos antibloqueo (ABS), identificando fallas en los sensores de velocidad de las ruedas o en la unidad de control. Esto ayuda a garantizar el correcto funcionamiento del ABS, mejorando así la seguridad del conductor.
Reinicio de la ECU
Esta función restaura la ECU a su configuración de fábrica. Se utiliza a menudo después de reparaciones importantes o actualizaciones del sistema para borrar todos los comportamientos aprendidos y reiniciar el sistema, permitiendo que la motocicleta arranque desde cero con la configuración recalibrada.
Reparación y ajuste
Borrado de códigos de falla
Una vez finalizadas las reparaciones, esta función permite borrar los DTC almacenados en la ECU, reiniciando el sistema y apagando las luces de advertencia asociadas. Esto garantiza que la ECU refleje con precisión el estado actual de la motocicleta.
Ajuste de la velocidad de ralentí de CO
Esta función se utiliza para ajustar con precisión el ralentí y la relación aire-combustible para garantizar una combustión óptima, especialmente en motores con normas de emisiones estrictas. Mejora la eficiencia del combustible y garantiza un ralentí más suave.
Accesorios del producto
