Utiliser Android Auto sans fil sur votre moto transforme la navigation, la musique et la communication—sans câbles ni supports pour téléphone. Mais comment l’installer de manière sûre et fiable ?
Dans ce blog, nous vous présenterons 3 méthodes éprouvées pour obtenir Android Auto sans fil sur n’importe quelle moto—que votre moto soit équipée ou non de technologies intégrées.
Pourquoi le motard a-t-il besoin d’Android Auto sans fil ?
Soyons honnêtes : utiliser votre téléphone comme GPS sur votre moto est pénible. L’écran est trop petit pour être lisible en plein soleil, les vibrations abîment votre caméra, et vous craignez toujours qu’il tombe. Les câbles s’emmêlent dans votre équipement et se débranchent aux pires moments.
Android Auto sans fil vous offre tout ce dont vous avez besoin—navigation mains libres, musique contrôlée par la voix et messagerie—tout en gardant votre téléphone en sécurité dans votre poche. C’est une façon plus fluide, plus intelligente et plus sûre de rouler.
Comment ajouter Android Auto sans fil à votre moto ?
1. Pour les motos équipées d’Android Auto/CarPlay intégré
Si votre moto dispose déjà d’un système d’infodivertissement compatible Android Auto ou CarPlay (comme certains modèles Honda Goldwing), ajouter la fonctionnalité sans fil est simple. Il suffit de brancher un adaptateur sans fil comme le Carlinkit 4.0 pour convertir votre connexion filaire en connexion sans fil. Ce petit appareil fonctionne instantanément - aucune configuration nécessaire au-delà de le brancher au port USB de votre moto.
2. Pour les motos sans système intégré
Si votre moto n’est pas équipée d’un système Android Auto, ne vous inquiétez pas—il existe encore d’excellentes solutions.
Option A : La méthode bricolage à deux téléphones (solution pour les technophiles)
Applications requises :
1. Headunit Emulator (à installer sur le téléphone secondaire). Coûte environ 6 $.
2. WiFi launcher (à installer sur le téléphone principal).
Étapes :
1. Installez les applications mentionnées sur les téléphones concernés.
2. Activez le « WiFi direct » sur le téléphone principal (les instructions varient selon le fabricant, cherchez la procédure sur Google).
3. Assurez-vous que les deux téléphones ont le WiFi activé mais ne sont connectés à aucun réseau WiFi.
4. Lancez Headunit Emulator, puis allez dans Paramètres -> Connectivité -> Mode de connexion WiFi. Sélectionnez « Utiliser WiFi Direct ».
5. Notez le nom de l’appareil affiché sur HUR (il apparaît en petit en bas de l’écran, souvent « HUR7 »).
6. Laissez HUR actif sur l’appareil secondaire.
7. Lancez WiFi Launcher sur le téléphone principal. Accordez les permissions demandées.
8. Sous Sans fil, sélectionnez « Mode de connexion WiFi » puis « Utiliser WiFi Direct ».
9. Allez à « Nom WiFi Direct HUR » et vérifiez qu’il correspond au nom noté à l’étape 5. Sinon, saisissez-le manuellement.
10. Sélectionnez « Démarrer le service WiFi manuellement ».

Voilà ! Android Auto devrait se lancer sur l’écran secondaire. Pour votre prochaine sortie, vous pouvez garder votre téléphone principal en sécurité dans votre poche ou sac et utiliser la navigation, les appels, la messagerie (et la musique si vous préférez en rouler) depuis votre téléphone secondaire.
Option B : Écran moto tout-en-un (meilleure solution)
Pour les motards qui préfèrent une installation professionnelle et sans faille, un écran Android Auto sans fil tout-en-un est la meilleure option.
Chez CarPlayMotorcycle.com, nous proposons des écrans dédiés pour moto comme le C6 Pro, qui prennent en charge à la fois Wireless CarPlay et Wireless Android Auto. Ces appareils se fixent directement sur votre guidon et offrent :
- Un réglage automatique de la luminosité et des écrans tactiles compatibles avec des gants
- Des caméras embarquées doubles intégrées (avant et arrière)
- La prise en charge du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
- Un design étanche et résistant aux vibrations
Conclusion
Que votre moto soit équipée ou non d’un système d’infodivertissement intégré, obtenir Android Auto sans fil est plus simple que jamais. Des adaptateurs aux installations bricolées en passant par les écrans dédiés—il existe une solution pour chaque type de motard.
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